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别克GL8改装德国禾弦音响 配合隔音重塑顶级MPV的典范-汽车音响改装

别克GL8改装配置清单:前声场:德国禾弦H162两分频/后声场:德国禾弦H162两分频/功
放:德国禾弦A100.4/低 音:赫兹ES250/工
艺:后备箱倒模/隔音部位:四门、后尾箱/隔音材料:史泰格

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看看原车拆开的前门板及喇叭,做工粗糙,造价低廉,只有一层防水塑料缺乏隔音措施。

恰到好处的设计使得释放出来的低音非常棒!后尾箱倒模效果图!

美系车注重的是汽车的动力和安全性,但对汽车的隔音和音响等辅助系统不是特别的关注。别克GL8作为顶级MPV的典范也有同样的问题,汽车在行驶的时候原车车厢内的噪声较为明显,且汽车的音响品质也不是特别理想,车主通过网络浏览了西安上尚大量的别克GL8改装案例,因此特意前来做音响和隔音的升级工作。汽车音响是一个比较私有化和个性化的东西,因此进行汽车音响改装合适自己最重要!别克GL8车主在西安上尚的试音室里面,反复试听体验之后,最终选择以下改装配置进行升级:

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引起后备箱的噪音就是空腔共鸣声。在行驶的过程中产生的震动噪音,经过在后备箱多次反射,噪音会变得更加的大,即使是装上了很好的音响设备,但那些噪音还是会伴随在后备箱里。做四门隔音只是对收听环境得到提升。那么,想让音响设备得到更好的提升,关键就是对后备箱进行隔音。给整个后备箱都贴上隔音减震胶,减少高频震动,起到隔音效果。另外再铺上吸音棉,吸音棉有着很多纤维能把吸收回来的噪音转化为热能,消耗。

德国禾弦中低音喇叭的用料充足,做工精细,也是安装在门板原位。

后尾箱第一次意大利史泰格隔音。

前后声场的德国禾弦高音都是原位安装在内饰盖上。

后尾箱施工完成,如同原装!

下面就到功放和低音的安装了,对于给后尾箱直接加装低音炮觉得很占用尾箱空间的车友,倒模是再合适不过了。这是本次改装最大的亮点,西安上尚技师根据别克GL8尾箱侧边造型倒模制作箱体,这种施工方式能节省尾箱不少空间,但由于侧边空间有限,对超低音的尺寸要求比较严格,以及功放的安装都要考虑进去。

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原车后尾箱。

前后声场都选择了德国禾弦H162两分频套装喇叭,纯德国进口,保证其产品品质和音乐效果。安装简单,效率又高,可以说这套喇叭属于“能文能武”的一款典范喇叭,无论是人声、流行或是大动态的舞曲类音乐,它都可以游刃有余的演绎出来,而且每一个细节的刻画都十分到位,不愧是德国工匠风格。

前门板双层史泰格隔音及德国禾弦喇叭安装完成。

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纯手工倒模制作箱体安装功放及低音如图。

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拆开的原车后门板和喇叭。

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上尚技师对音响器材安装处理的十分巧妙,细节彰显专业,别克GL8汽车隔音与音响升级施工完成后没有任何违和感,让人感觉像是原装的一样。经过声音调试后,播放出来的音乐效果与原来相比简直是天壤之别!

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车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装隔音必不可少。

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前门板内层史泰格隔音。

后门板双层史泰格隔音及德国禾弦喇叭。

后尾箱第二层史泰格吸音棉安装。

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对手R36 通用别克海外将推GS高性能版

通用发布别克君威GS概念车

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[汽车 新闻] 别克Regal
GS概念车早在年初就在北美车展发布,今日有海外媒体报道,别克决定量产这款高性能车型。新车预计明年上市,最先上市的车型只有四门的轿车版。

除了装备君威传统的镀铬竖直进气格栅外,保险杠上两个大型进气口还镶上了镀铬边框,用以冷却制动系统。此外新车使用了20英寸合金轮毂,配备14寸Brembos制动盘以及四活塞高性能制动卡钳。

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动力方面新车搭载了2.0升ECOTEC汽油高增压版发动机,这款发动机的最大功率高达255马力,最大扭矩高达400N·m,配备6速手动变速器,全轮驱动系统和限滑差速器,使这款概念车的百公里加速仅为6秒。

测试大众R36 Variant //www.autohome.com.cn/drive/200906/62752.html

作为一款量产高性能中型轿车,按照定位、售价、以及性能编辑认为新车的对手是来自大众的R36,同时希望新车量产将会来到国内市场满足中国的高端消费者的需求。

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必赢56net在线登录:《前沿车改》别克GL8ES 尼诺帕克音响改装案例-

BuickGL8给人的首先以为到正是精致、享受,原车辆装配零器件置有转正影象、电动门、真皮坐椅等等,可以说配置丰富的同期又很实用。同不经常候在性能价格比上做的也很科学,无论是商务应用恐怕家用都很棒。然而除了顶配款车的型号搭配有1MORE音响系统外,其余款车的型号原车独有差不离的6号角配置,出来的音效并非很好,与那款追求适意的车的型号有一点不搭。

  针对以上难题,极其作出了此番改装的方案和安顿:

  中排地点:来福4寸同轴喇叭

  DSP:尼诺ParkerNP90智能DSP

在前头GL8的节目后相当多车主都来咨询有关GL8的音响改装,当中不乏全新的GL8ES车主。就算名字如出风姿洒脱辙只是究竟GL8ES是换代车的型号,在小车原车主机,喇叭品质和喇叭地点都和饭店版的车的型号抱有显然的区分,相仿的改装方式在新GL8上效果也许有出入

在做音响改装前先对车门地方做下隔音进级。GL8原车车门内部在出厂时有贴装部分隔音材质,所以比相同车的型号来讲在噪音调控方面做的要更加好,但运用的隔音材质少之又少贴装地方也十分小,并未高达大家所急需的更杰出的功能。车门地方做双层隔音升级,里外双层贴装好隔音质感,越发使得的下挫噪声的还要,也让车门产生了一个像样箱体的半空中,有效的扶持喇叭单元获得越来越好的意义发挥。

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  第一排作为主声场接受了尼诺ParkerN5.2八分频套装喇叭举办原来的地点换装,中排则应用来福4寸同轴进行原来之处换装,第二人在留下的号角安装位内安装上了尼诺ParkerN3中音喇叭。全部的号角配置无论是素质、数量和机能比较原车都有了大幅度的晋级换代。

  功放:CV四路高保真功放

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  隔音:水稻隔音

  第三排地方:尼诺ParkerN3中音喇叭

  前排地方:尼诺ParkerN5.2二分频套装喇叭

前不久要扩充改装这台GL8就是原车唯有6号角的布局,前声场A柱和车门地方共4只喇叭,中排车门职位上2只喇叭,而第三排地点独有2只喇叭安装的预先流出位,内部并未喇叭。出来的声息效果在音质、临场感、力度等方面显示都很日常。极其是第三排地点上,由于独有喇叭安装预先流出位而从不喇叭,感到效果要更差相当少。

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必赢56net在线登录郑州环亚别克GL8改装芬朗北欧之声 畅听HI-FI音质的极致演绎-Buick别克别克GL8汽车音响改装

中低音喇叭安装

小结:改装后的别克GL8,声音表现丰富细腻层次感很强,真实自然,有很好的平衡度,对于多种风格的音乐都有极高的还原度,不论是流行、摇滚、还是古典等各类型的音乐,都得到了淋漓尽致的演绎,让追求HI-FI音乐的车主得到了很好的聆听体验。

别克GL8音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机 / 处理器:芬朗DSP10pro /
前声场:芬朗EU-6.3三分频套装喇叭 / 功放:芬朗UT-4100四路功放 /
超低音:爱威超薄低音炮×2 / 隔音:大白鲨汽车隔音 /
改装店家:郑州环亚汽车音响

两只爱威超薄低音炮,也是隐藏式安装在座椅下面,改善了低频方面的不足,增强了低频响应与低频细节,使音乐更加赋有节奏感与震撼力。

功放和处理器都是芬朗的HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100,实时电流管理和多重过热保护线路AB类四路功放;DSP10pro,HI-FI级专业DSP音频处理器,第四代纯数字信号传输蓝牙,同时支持音频输入和手机APP通讯,8进10出专业DSP处理器,高电平输入、低电平输入自由选择。这两台机器都安装在尾箱的左侧,隐藏式安装,即不占用空间也不会留下改装痕迹。

汽车隔音可以创造出一个安静的视听环境享受到音乐的完美音质。另一方面,扬声器安装在薄弱的车体金属面板上,在发声时会和车体金属面板发生共振,并因同波共振和谐波共振产生杂音,使音质失真,降低音响效果。所以将车门用止震板做了双层隔音处理。

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前声场选用芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.3三分频套装喇叭,在丹麦生产,以其精准全面、温暖通透的极致声音表现得到了众多烧友的喜爱。为了有最好的发挥,其高、中音喇叭倒模安装在A柱,提升了音域的宽度,车门的中低音喇叭加装密封丽音圈,让声音更为聚集,与高、中音衔接自然平顺,指向性一致,给车主更好的听感。

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别克GL8商旅车拥有尊贵外观、豪华舒适空间、一流安全设计、强劲动力,是很多中小型企业商务用车和全家老小出游家庭用车的首选。不过原车音响的配备不是很好,相对MPV车型的大空间,声音显得很单薄,音乐细节和情感丢失过多,没有很好的听感。车主来到了郑州环亚汽车音响改装店,经过沟通和试听,选择了芬朗音响的器材进行升级。

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好的音响系统是从音源开始的,加装了一台歌航DSD云主机,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出。它体积小巧,安装在中控里面,还原后都看不出改装的痕迹。

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高、中音单元A柱安装效果

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必赢56net在线登录乌鲁木齐环亚BuickGL8改装芬朗北欧之声 畅听HI-FI音质的特别演绎-BuickBuickBuickGL8小车音响改装

别克GL8商旅车拥有尊贵外观、豪华舒适空间、一流安全设计、强劲动力,是很多中小型企业商务用车和全家老小出游家庭用车的首选。不过原车音响的配备不是很好,相对MPV车型的大空间,声音显得很单薄,音乐细节和情感丢失过多,没有很好的听感。车主来到了郑州环亚汽车音响改装店,经过沟通和试听,选择了芬朗音响的器材进行升级。

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前声场选用芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.3三分频套装喇叭,在丹麦生产,以其精准全面、温暖通透的极致声音表现得到了众多烧友的喜爱。为了有最好的发挥,其高、中音喇叭倒模安装在A柱,提升了音域的宽度,车门的中低音喇叭加装密封丽音圈,让声音更为聚集,与高、中音衔接自然平顺,指向性一致,给车主更好的听感。

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中低音喇叭安装

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别克GL8音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机 / 处理器:芬朗DSP10pro /
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改装店家:郑州环亚汽车音响

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